Il est donc intéressant de noter leurs déclarations, pour pouvoir les confronter à la réalité de ce que sera effectivement 2016!
Dans une interview à Motorsport le 22.12/2015.
Toro Rosso, notre équipe soeur, grâce à son moteur Ferrari 2015, sera considérablement en avant du moteur Renault de cette année.
Notons que le moteur Renault la saison prochaine sera celui de 2016, pas celui de 2015, donc cette prédiction tombe un peu à l'eau. Et puis on ne peut comparer une écurie et un moteur.
Je crois que Honda, d'après ce que nous avons vu, va faire un grand pas en avant. Donc l'année prochaine va être très difficile pour nous.
Cela va surement être explosif!
Le 23 décembre 2015:
Je m'attends à ce que Kimi Raïkkönen élève son niveau et il fournira un challenge phénoménal en 2016.
Le 2 janvier 2016, cité par Autosport. En octobre 2015, il affirmait que McLaren gagnera deux secondes au tour l'année suivante. On lui demande en Janvier s'il confirme, et il prédit:
Je pense que c'est relativement plus que cela.
McLaren va donc gagner plus de deux secondes au tour. (...) Mais chacun va s'améliorer entre une demi seconde et une seconde.
Le 8 janvier 2016, sur le site verstappen.nl, par Stefan Meens.
Je m'attends à gagner au moins une seconde au tour rien que pour la performance moteur. C'est beaucoup! Aussi je pense que nous pouvons faire un plus grand pas que nos proches rivaux.
C'est beaucoup, surtout si les autres équipes gagnent aussi une seconde au tour.
Le moteur Honda sera une sérieuse menace pour nous en 2016. Ils sont très déterminés comme leur partenaire McLaren, ils vont faire de grands progrès.
Je pense que seule McLaren-Honda peut battre Mercedes.
Ce qu'il projette pour 2017 quand même, mais il ne croit donc pas que Ferrari ait la moindre chance en 2016 ni Red Bull en 2017.
Réaction de Nico Rosberg et Lewis Hamilton.
Je ne pense pas que Mercedes dominera en 2016. Je ne l’espère pas. Il y a des signes qui démontrent toutefois que leur domination totale est terminée.
Pour la première partie de l’année je vois Mercedes faire des doublés s’ils ne se plantent pas et je vois Ferrari derrière, puis un groupe serré entre Williams, Force India, Toro Rosso et Red Bull.
Red Bull nous dominait de six dixièmes l’année dernière et le moteur Ferrari devrait nous donner ces six dixièmes, mais les progrès de Red Bull devraient être plus importants que ceux de Toro Rosso compte tenu des budgets respectifs et je pense qu’ils seront encore devant.