Saison 2019 de Formule 1
Le point sur la saison 2019
Ce qui change en 2019...
Les nombreux transferts de pilotes et les nouvelles voitures amènent une série de questions sur ce que sera l'année 2019...
- Red Bull sera-t-elle performante avec le moteur Honda?
- Daniel Ricciardo va-t-il aider Renault à entrer dans le top 3? Ce sera plus facile si Red Bull régresse.
- Charles Leclerc va-t-il briller chez Ferrari comme chez Sauber et les catégories antérieures?
- Lance Stroll sera-t-il complètement ridicule à coté de Perez? L'écurie va-t-elle le favoriser?
- Gasly sera-t-il au niveau de Verstappen?
- Williams qui perd ses deux principaux sponsor saura-t-elle rebondir?
- McLaren qui a complètement échoué à intégrer un moteur différent en 2018 saura-t-elle résoudre ses problèmes cette saison?
- Toro Rosso va partager un maximum de partie avec Red Bull en 2019, toutes la partie arrière notamment. Cela devrait la rendre plus performante mais ses concurrents vont aussi progresser. Lequel progressera le plus?
Et les réponses après quelques courses...
- Red Bull est plus rapide, mais a moins de résultats.
- Renault est loin de progresser.
- Leclerc aurait déjà remporté une victoire sans problème électronique en fin d'un GP.
- Lance Stroll est ridicule, mais Perez ne pavoise pas car la Racing Bull est lente.
- Gasly peine à s'habituer à la voiture.
- Williams toujours à la peine.
- McLaren à résolu ses problèmes et est actuellement la quatrième équipe.
- Toro Rosso profite du partage de pièces avec Red Bull et progresse.
Les progrès des équipes par rapport à 2018 et 2017
Meilleur temps du meilleur des deux pilotes comparés.
2017 |
2018 |
Progrès |
2019 |
Progrès |
|
| Alfa Romeo/Sauber | 1.26.465 |
1.24.556 |
-1.909 |
1.22.314 |
-2.242 |
| Toro Rosso | 1.24.512 |
1.24.532 |
+0.020 |
1.22.511 |
-2.021 |
| Haas | 1.24.074 |
1.23.339 |
-0.735 |
1.21.826 |
-1.513 |
| Racing Point/Force India | 1.25.081 |
1.24.005 |
-1.076 |
1.22.532 |
-1.473 |
| McLaren | 1.25.425 |
1.23.692 |
-1.733 |
1.22.304 |
-1.388 |
| Renault | 1.25.091 |
1.23.532 |
-1.559 |
1.22.562 |
-0.970 |
| Mercedes | 1.22.188 |
1.21.164 |
-1.024 |
1.20.486 |
-0.678 |
| Ferrari | 1.22.456 |
1.21.838 |
-0.618 |
1.21.190 |
-0.648 |
| Red Bull | 1.23.485 |
1.21.879 |
-1.606 |
1.21.320 |
-0.559 |
| Williams | 1.24.443 |
1.24.230 |
-0.213 |
1.24.360 |
+0.130 |
Le passage au moteur Honda n'a pas servi Red Bull en début de saison. Toro Rosso semble avoir beaucoup progressé, avec le même moteur Honda que l'année dernière, mais leur début de saison 2018 était calamiteux, donc c'est juste un rattrapage.
Renault, Haas, MacLaren, Racing Point se sont bien rapprochés des trois top teams.
Les progrès en milieu de saison, GP de France
2018 |
2019 |
Progrès |
|
| McLaren | 1.32.976 |
1.29.418 |
-3.558 |
| Renault | 1.32.016 |
1.29.918 |
-2.098 |
| Toro Rosso | 1.32.447 |
1.30.461 |
-1.986 |
| Mercedes | 1.30.029 |
1.28.319 |
-1.718 |
| Alfa Romeo/Sauber | 1.32.055 |
1.30.408 |
-1.647 |
| Ferrari | 1.30.400 |
1.28.965 |
-1.435 |
| Racing Point/Force India | 1.32.075 |
1.30.738 |
-1.337 |
| Red Bull | 1.30.705 |
1.29.409 |
-1.296 |
| Williams | 1.33.636 |
1.32.789 |
-0.847 |
| Haas | 1.31.510 |
1.31.166 |
-0.344 |
McLaren a impressionné les autres écuries par ses résultats en qualification sur ce GP. Lando Norris, dans sa première saison de F1, a fini à 0.009 secondes de Max Verstappen!
Nouveau règlement
Parmi les nouveaux points du règlement 2019...
- Un panneau à damier signale la fin du Grand Prix. Le drapeau a damier est toujours agité pour le spectacle, mais il n'est plus le signal officiel. Au GP du Canada 2018, le drapeau avait été agité trop tôt et la course écourtée en conséquence!
- Les caméras embarquées montreront à la fois la piste, avec une vue plus large que maintenant, et le pilote vu de face.
Ecuries et leurs pilotes
En caractères gras les changements par rapport à l'année précédente.
Nouveaux pilotes: Antonio Giovinazzi.
Pilotes qui ne reviennent pas: Fernando Alonso, Marcus Ericsson. Sans doute Esteban Ocon, Stoeffel Vandoorne.
Les pilotes qui changent d'écurie sont en caractères gras.
| Nom du chassis | Moteur | Pilote | Pilote | Réserve et développement |
| Red Bull | Honda | Max Verstappen | Pierre Gasly (12GP) Alexander Albon |
Sébastien Buemi (rés) |
| Ferrari | Ferrari | Sebastian Vettel | Charles Leclerc | Brendon Hartley (rés) |
| McLaren | Renault | Carlos Sainz | Lando Norris |
Sèrgio Sette Camara (sim), Sergey Sirotkin (rés) |
| Mercedes | Mercedes | Lewis Hamilton | Valtteri Bottas | Esteban Ocon (rés), Stoffel Vandoorne (sim) |
| Renault | Renault | Nico Hülkenberg | Daniel Ricciardo | Sergey Sirotkin (rés), Guan Yu Zhou (dév), Jack Aitken (essai) |
| Racing Point | Mercedes | Sergio Perez | Lance Stroll | |
| Alfa Romeo Racing | Ferrari | Kimi Räikkönen | Antonio Giovinazzi |
Tatiana Calderón (test), Brendon Hartley (rés) |
| Scuderia Toro Rosso | Honda | Daniil Kvyat | Alexander Albon Pierre Gasly |
|
| Williams | Mercedes | George Russell | Robert Kubica |
Nicholas Latifi (rés) |
| Haas | Ferrari | Romain Grosjean | Kevin Magnussen | Pietro Fittipaldi (test) |
Ricciardo quitte Red Bull, c'est annoncé le 3 août 2018. Il a signé pour deux ans avec Renault.
Stoffel Vandoorne quitte McLaren qui trouve ses résultats insuffisants, il est remplacé par Lando Norris alors qu'Alonso qui quitte la F1 est remplacé par Carlos Sainz. Deux autre nouveaux venant de la F2 arrivent aussi: Russel (1er) et Albon (3ème). Norris a fini 2ème.
Kimi Räikkönen laisse sa place chez Ferrari à Charles Leclerc qui est lui remplacé par Antonio Giovinazzi. Mais il reste en F1, il a signé un contrat de 2 ans chez Sauber ou il remplace Marcus Ericsson qui part en IndiCar aux USA.
Retour de Daniil Kvyatt chez Toro Rosso, qui l'avait remplacé par Gasly avant la fin de la saison 2016, il le remplace à son tour, mais dans des conditions différentes.
Robert Kubica qui n'avait pas courru en F1 depuis 2010 remplace Sirotkin chez Williams. Il apporte selon Joe Saward 17 millions de dollars en sponsors.
On ne verra pas Ocon en F1 en 2019. Son contrat avec Mercedes à dissuadé les écuries et il se contentera d'un rôle de pilote de réserve. Pour Mercedes...
Sauber devient Alfa Romeo Racing un nom qui figurait sur le plateau jusqu'en 1985, et qui revient donc.
Après 12 GP, Gassy est remplacé par Alexander Albon chez Red Bull, à partir du GP de Belgique, et il retourne alors chez Toro Rosso
Numéros des pilotes actifs en 2019
| 3 | Daniel Ricciardio |
| 4 | Lando Norris |
| 5 | Sebastian Vettel |
| 7 | Kimi Raïkkönen |
| 8 | Romain Grosjean |
| 10 | Pierre Gasly |
| 11 | Segio Perez |
| 16 | Charles Leclerc |
| 18 | Lance Stroll |
| 20 | Kevin Magnussen |
| 23 | Alexander Albon |
| 26 | Daniil Kvyat |
| 27 | Nico Hülkenberg |
| 33 | Max Verstappen |
| 44 | Lewis Hamilton |
| 55 | Carlos Sainz Jr. |
| 63 | George Russell |
| 77 | Valtteri Bottas |
| 88 | Robert Kubica |
| 99 | Antonio Giovinazzi |
Calendrier 2019
Sont prévus 21 Grand Prix sans changement par rapport à 2018. Le calendrier est plus étalé dans le temps et avec des vacances plus longues en août..
| Date | Pays | Circuit | TV en clair |
| 17 mars | Australie | Melbourne. Circuit de l'Albert Park | |
| 31 mars | Bahreïn | Sakhir | |
| 14 avril | Chine | Shanghai | |
| 28 avril | Azerbaïdjan | Bakou. | |
| 12 mai | Espagne | Barcelone-Catalogne | |
| 26 mai | Monaco | Monte Carlo | TF1 |
| 9 juin | Canada | Montréal. Circuit Gilles-Villeneuve | |
| 23 juin | France | Paul Ricard au Castellet | TF1 |
| 30 juin | Autriche | Red Bull Ring à Spielberg | |
| 14 juillet | Grande-Bretagne | Silverstone | |
| 28 juillet | Allemagne | Hockenheim | |
| 4 août | Hongrie | Hungaroring de Budapest | |
| 1 septembre | Belgique | Spa-Francorchamps | TF1 |
| 8 septembre | Italie | Monza | |
| 22 septembre | Singapour | Marina Bay | |
| 29 septembre | Russie | Sochi | |
| 13 octobre | Japon | Suzuka | |
| 27 octobre | Mexique | Mexico City | |
| 3 novembre | États-Unis | Austin - Circuit des Amériques | TMC |
| 17 novembre | Brésil | Interlagos | |
| 1 décembre | Abou Dhabi | Yas Marina |
Trois grands prix seront diffusés en clair sur TF1. Les GP de France, de Monaco, et de Belgique. Le GP des USA sera diffusé en clair sur TMC (pour ne pas remplacer le journal de 20h sur TF1).
Cela s'est passé en 2019
Gasly retourne chez Toro Rosso
Gasly au vu de ses performances moyennes est remplacé par Albon chez Red Bull à partir du GP de Belgique, et il retrouve son ancien volant chez Toro Rosso.
Promouvoir de jeunes talents dans l'écurie principale leur procure tant de publicité et fait vendre beaucoup plus de canettes!
Il est possible qu'Albon soit plus disposé à s'adapter à la voiture que Gasly qui essaie de l'adapter à son style de conduite. Il est certain aussi qu'ayant vu celui qu'il remplace rétrogradé pour ne pas attaquer suffisemment en piste, il se sent obligé d'attaquer au maximum, au prix de multiple accrochages et sorties de piste. Et passe ainsi pour un plus grand battant.
Mais on a déjà vu aussi une écurie favoriser un pilote avec une voiture adaptée à l'un et pas à l'autre. Chez Red Bull avec Bourdais, avec Webber, chez Ferrari en 2009 quand Raïkkönnen qui était dominé par Massa se plaignait qu'on n'adapte pas sa voiture à son style de conduite. Après son accident au GP de Hongrie qui a vu Massa être hors course pour le reste de la saison, la voiture de Raïkkönen à soudain évolué et il est devenu beaucoup plus performant.
Gasly termine second du GP du Brésil trois mois après, cela en ayant résisté à Hamilton jusque dans la dernière ligne droite. Il profite de l'accrochage entre les deux Ferrari et entre Hamilton et Albon. Mais c'est celui qui ne commet pas d'erreur qui l'emporte, et Gasly montre que dans un bon environnement il obtient de très bons résultats.
Que pensez vous d'Hamilton?
Hamilton veut remplacer Pierre Gasly par Fernando Alonso!
Mort de Niki Lauda au mois de mai...
Son cercueil a été exposé dans la cathédrale de Vienne. Ont assisté à la cérémonie: Gerard Berger, Jean Alesi, Lewis Hamilton, Alain Prost (ex coéquipier), George Russell, Nelson Piquet Sr et d'autres pilotes et personnalités de la F1.